雙膜片式蒸汽減壓閥在新能源電池應(yīng)用

通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能，主產(chǎn)品主要用于蒸汽管路，起減壓穩(wěn)壓作用。本實(shí)用新型公開(kāi)一種壓力反饋型雙膜片式蒸汽減壓閥,其包含:閥體,其密封面中央設(shè)有通孔;設(shè)置于密封面通孔處的閥盤,該閥盤的密封面與閥體的密封面形成密封副;與閥盤固定連接的閥桿;套設(shè)在閥桿外的閥蓋支架;設(shè)置在閥蓋支架活塞導(dǎo)向中的活塞;設(shè)置在閥蓋支架內(nèi)腔中的彈簧座;設(shè)置在活塞與彈簧座之間的彈簧;密封固定在閥蓋支架頂部的上蓋;設(shè)置在活塞上的膜片壓板;夾設(shè)在膜片壓板與活塞之間的橡膠膜片和不銹鋼膜片,該橡膠膜片和不銹鋼膜片的邊緣固定于上蓋與閥蓋支架的密封連接處;連通上蓋空腔與閥體出口腔的銅管.

本實(shí)用新型克服蒸汽管路中一直存在的高溫,冷凝水積水,材料熱脹冷縮等問(wèn)題,提高膜片的性能和壽命.我單位蒸汽總管壓力為0.9MPa，用調(diào)節(jié)閥減壓到0.3MPa供裝置1生產(chǎn)用，在使用過(guò)程中總是出現(xiàn)減壓后壓力不穩(wěn)，波動(dòng)大0.25-0.35mpa，蒸汽流量亦變化大2.5-5噸/時(shí)。當(dāng)裝置2同時(shí)開(kāi)車時(shí)（從同一蒸汽總管上引的分支），減壓后壓力不波動(dòng)，待裝置2停車后，裝置1的蒸汽又波動(dòng)，經(jīng)檢查調(diào)節(jié)閥及管路均無(wú)問(wèn)題，現(xiàn)懷疑是蒸汽質(zhì)量有問(wèn)題，如不是過(guò)熱，有凝水。新型先導(dǎo)式超大膜片減壓閥，本產(chǎn)品在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料，并大大加工了工作面積，因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時(shí)準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片，來(lái)調(diào)節(jié)主閥的開(kāi)度，確保下游壓力的穩(wěn)定。在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料，并大大加工了工作面積，因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時(shí)準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片，來(lái)調(diào)節(jié)主閥的開(kāi)度，確保下游壓力的穩(wěn)定。浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司“年產(chǎn)150萬(wàn)千瓦時(shí)新能源汽車動(dòng)力電池總成項(xiàng)目”是吉利集團(tuán)攜手香港洪橋集團(tuán)，在浙江省布局的新能源汽車動(dòng)力電池總成研發(fā)制造基地。 公司總投資20.5億元，占地200畝，坐落于金華市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體。

本產(chǎn)品的另一個(gè)突出的特點(diǎn)為：同一個(gè)閥體上可安裝和互換多個(gè)導(dǎo)閥在穩(wěn)壓的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開(kāi)關(guān)控制等。高靈敏度蒸汽減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。

雙膜片式蒸汽減壓閥在新能源電池應(yīng)用調(diào)壓步驟
  1關(guān)閉減壓閥前的閘閥，開(kāi)啟減壓閥后的閘閥，制造下游低壓環(huán)境將調(diào)節(jié)螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至上位置（相對(duì)出口壓力），然后關(guān)閉減壓閥后閘閥；

  2慢慢開(kāi)啟減壓閥前的閘閥至全開(kāi)；

  3順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，將出口壓力調(diào)至所需要的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)），調(diào)整好后，將鎖緊； 

  4螺母鎖緊打開(kāi)減壓閥后閘閥；

  5如在調(diào)整時(shí)出口壓力高于設(shè)定壓力，須從步開(kāi)始重新調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。

雙膜片式蒸汽減壓閥在新能源電池應(yīng)用訂貨注意事項(xiàng)：
減壓閥選型時(shí)應(yīng)注意口徑,使用介質(zhì),閥前壓力,閥后壓力,閥后設(shè)定壓力,大流量/每小時(shí),確定閥門尺寸,連接方式,法蘭標(biāo)準(zhǔn),行程,開(kāi)啟行程,流量調(diào)節(jié)比,壓力波動(dòng)（精度）壓力,溫度對(duì)應(yīng)比,大耐溫,閥體材質(zhì),壓力等,內(nèi)泄漏率,內(nèi)部閥體結(jié)構(gòu),工作原理,安裝說(shuō)明等本產(chǎn)品的另一個(gè)突出的特點(diǎn)為：同一個(gè)閥體上可安裝和互換多個(gè)導(dǎo)閥，在穩(wěn)壓的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開(kāi)關(guān)控制等。是參考國(guó)外同類產(chǎn)品而改進(jìn)新型先導(dǎo)式大膜片型，本產(chǎn)品在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料，并大大加大了工作面積，因此閥門上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時(shí)準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片，來(lái)調(diào)節(jié)主閥的開(kāi)度，確下游壓力的穩(wěn)定。本產(chǎn)品的另一個(gè)突出的特點(diǎn)為：同一個(gè)閥體上可安裝和互換多個(gè)導(dǎo)閥，在穩(wěn)壓的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開(kāi)關(guān)控制等。