ZAZP電子式電動單座調節(jié)閥技術規(guī)范

ZAZP電動單座調節(jié)閥接受調節(jié)儀表來的直流電流信號，改變被調介質流量，使被控工藝參數保持在給定值。廣泛應用于電力、冶金、化工、石油、輕紡、制藥、造紙等工業(yè)部門的生產自動化控制。本系列產品公稱通徑由20至200mm，公稱壓力有1.0、1.6、4.0、6.4MPa，使用溫度范圍由-40℃~450℃，接受信號為0~10mA.DC或4~20mA.DC。其中電動單座調節(jié)閥適用于壓差較小，介質粘度較大或稍有顆粒雜質場合。電動套筒調節(jié)閥適用于壓差場合。按閥內件密封部分材質分又有金屬-金屬和非金屬-金屬密封兩種，后者閥關閉時泄漏量可達VI（零泄漏）標準。按填料不同可分為一般填料密封和波紋管密封兩種，前者用一般場合，而后者用至不允許外漏的重要場合。流量特性為線性或等百分比。配用不同的執(zhí)行機構可分為普通型和電子型兩種?？晒┻x擇。

ZAZP電子式電動單座調節(jié)閥技術規(guī)范產品特點
閥體按流體力學原理設計的等截面低流阻流道，額定流量系數增大30%。
可調節(jié)范圍廣，固有可調比為50，流量特性有直線和等百分比。
調節(jié)切斷型采用軟密封結構閥芯，達VI泄漏標準（零泄漏）。
伺服放大器采用深度動態(tài)負反饋，可提高自動調節(jié)經度。
電動操作器有多種形式，可適用于4~20mA。DC或0~10mA.DC。
電子型電動調節(jié)閥可直接由電流信號控制閥門開度，無需伺服放大器。
波紋管密封型調節(jié)閥對移動的閥桿形成的密封，堵絕流體外漏。
 

ZAZP電子式電動單座調節(jié)閥技術規(guī)范零件材料
閥體、閥蓋：HT200、ZG230-450、ZG1Cr18Ni9Ti
閥芯：ZG1Cr18Ni9Ti、司太萊合金堆焊增強PTFE
填料：PTFE、柔性石墨
推桿、襯套：2Cr13
墊片：橡膠石棉板、10、1Cr18Ni9Ti 石棉纏繞墊片
波紋管：1Cr18Ni9Ti

電動單座調節(jié)閥,ZAZP電動單座調節(jié)閥主要技術參數

本產品性能指標貫徹GB/T4213-92。

ZAZP電子式電動單座調節(jié)閥技術規(guī)范配套用電動執(zhí)行機構有關技術參數

表中數據僅為常規(guī)配置，具體選用根據主要參數及用戶要求而定。

允許壓差

 電動單座調節(jié)閥允許壓差表 單位：MPa

ZAZP電子式電動單座調節(jié)閥技術規(guī)范主要技術參數

三、ZAZP電動調節(jié)閥 主要結構圖

四、ZAZP電動調節(jié)閥 主要零件材料

1、單座結構、套筒結構

2、雙座結構

五、ZAZP電動調節(jié)閥 主要性能指標

六、ZAZP電動調節(jié)閥 外形圖

七、ZAZP電動調節(jié)閥 安裝連接尺寸

1、ZAZP電動調節(jié)閥 (單座、雙座結構)

2、ZAZP電動調節(jié)閥 (套筒結構)

電動套筒調節(jié)閥是一種精密的儀器設備，其閥芯結構采用套筒與閥瓣的間隙配合，套筒上開有多個節(jié)流窗口，窗口的形狀和面積大小直接影響調節(jié)閥的流量特性。閥座采用自對中無螺紋卡入式結構，圓錐密封面與閥瓣上的圓錐密封面相配合，確保閥門在關閉時嚴密。閥瓣上平行于軸向有對稱分布的平衡孔，使閥瓣上下端面的腔室連通，從而減少介質在閥桿上產生的不平衡力。
通過接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的信號（如4~20mA或1-5V DC），調節(jié)閥可以改變閥芯和閥座之間的截面積大小，從而控制管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數，實現(xiàn)自動化調節(jié)功能。

ZAZP電子式電動單座調節(jié)閥技術規(guī)范安裝與使用：
調節(jié)閥的安裝和使用至關重要，不當的安裝可能導致故障和浪費，而正確的安裝則能保證正常開工并延長使用壽命。以下是安裝與使用的一些關鍵點：
安全：安裝過程中要確保人員和設備的安全。
控制性能：配管系統(tǒng)壓力損失應與計算調節(jié)閥尺寸時所考慮的壓力損失一致，以保證所需的流量特性。進出口應盡量保證足夠的直管段。
安裝位置：應有足夠的空間便于操作人員手動操作（包括旁路操作），以及保證調節(jié)閥和附件的就地拆卸和維修的可能性。
調節(jié)閥組：一般在工藝過程配管中均安裝切斷閥的旁路閥與調節(jié)閥配成閥組，以適應設備連續(xù)操作的需要。維修調節(jié)閥時用切斷閥隔離，用旁路閥調節(jié)。
實地安裝：
調節(jié)閥應正立垂直安裝在管道上，如果閥自重較大或有震動場合應加支承架。
閥體要避免因前后配管或調和的法蘭嚴重不同軸而受到過大的應力。
在初次開工前和停工檢修后應先沖洗配管系統(tǒng)后裝調節(jié)閥，或在閥前安裝過渡濾口。
必須按照閥體上流動方向的箭頭安裝調節(jié)閥。
通過以上步驟，可以確保電動套筒調節(jié)閥的正確安裝和使用，從而實現(xiàn)最佳的自動化控制效果。

隨著我國工業(yè)的迅速發(fā)展，電動調節(jié)閥在冶金、石油化工等領域的應用越來越廣泛，其穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要，它的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動控制過程。電動調節(jié)閥是工業(yè)自動化控制中的重要元件，能夠精確地調節(jié)流體介質的流量、壓力和溫度等參數。為了確保其正常運行和延長使用壽命，用戶需要遵循一定的操作規(guī)程。

ZAZP電子式電動單座調節(jié)閥技術規(guī)范

一、安裝前準備

1. 仔細檢查電動調節(jié)閥的型號、規(guī)格是否與設計要求相符，確保其性能參數滿足工藝要求。

2. 清理管道內的雜質和異物，確保閥門安裝位置的清潔度。

3. 檢查電動執(zhí)行機構的電源線和信號線是否連接正確，確保電氣連接可靠。

二、操作規(guī)程

1. 開啟電源，檢查電動調節(jié)閥的顯示屏幕是否正常顯示，確認閥門處于關閉狀態(tài)。

2. 根據工藝要求，設定合適的開度值。在操作過程中，應逐步調整閥門的開度，避免過快地打開或關閉閥門，以防止對管道系統(tǒng)造成沖擊。

3. 定期檢查電動調節(jié)閥的運行狀態(tài)，包括閥門的開度、執(zhí)行機構的動作是否靈活等。如發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停機檢查。

4. 在操作過程中，要密切關注管道系統(tǒng)的壓力、流量等參數的變化，及時調整電動調節(jié)閥的開度，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

三、常見問題及解決方法

1. 閥門無法打開或關閉：首先檢查電源線和信號線是否連接正常，然后檢查執(zhí)行機構是否存在故障。如有問題，請及時聯(lián)系專業(yè)人員進行維修。

2. 閥門開度不準確：可能是傳感器出現(xiàn)故障，或者設定值與實際值存在偏差。此時應重新校準傳感器，并調整設定值。

3. 閥門出現(xiàn)泄漏：檢查閥門密封件是否損壞，如有需要，及時更換密封件。同時，確保管道系統(tǒng)的壓力不超過閥門的承壓范圍。

遵循以上操作規(guī)程，可以確保電動調節(jié)閥在工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中發(fā)揮最佳性能，提高生產效率，降低維護成本。

ZAZP電子式電動單座調節(jié)閥技術規(guī)范安裝使用的注意事項：

　　1、新設計、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調節(jié)閥在開車時能正常工作，并使系統(tǒng)安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。

　　2、同時還應對以下項目進行調試?；菊`差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量(在要求嚴格的場合時進行)。

　　3、如果是對原系統(tǒng)中調節(jié)閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。

　　4、調節(jié)閥在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因為調節(jié)閥本身質量所引起，而是對調節(jié)閥的安裝使用不當所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當或者是管路不清潔等原因所致。因此電動調節(jié)閥在安裝使用時要注意以下幾方面：

　　(1)調節(jié)閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠離振源或增加防振措施。

　　(2)調節(jié)閥一般應垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時對閥應增加支承件保護。

　　(3)安裝調節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時應盡量設置平臺，以利于操作手輪和便于進行維修。

　　(4)調節(jié)閥安裝前應對管路進行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質殘留在閥體內，還應再次對閥門進行清洗，即通入介質時應使所有閥門開啟，以免雜質卡住。在使用手輪機構后，應恢復到原來的空檔位置。

　　(5)為了使調節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產過程能繼續(xù)進行，調節(jié)閥應加旁通管路。同時還應特別注意，調節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。

　　(6)電動調節(jié)閥的電氣部分安裝應根據有關電氣設備施工要求進行。如是隔爆型產品應按《爆炸危險場所電氣設備安裝規(guī)范》要求進行安裝。如現(xiàn)場導線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴禁通電開蓋維修和對隔爆面進行撬打。同時在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。

　　(7)執(zhí)行機構的減速器拆修后應注意加油潤滑，低速電機一般不要拆洗加油。裝配后還應檢查閥位與閥位開度指示是否相符。